Impermeabilizarea punții de punte

Impermeabilizarea punții de punte

Acoperirea generală a asfaltului modificată cu polimeri pentru drumuri și poduri este un fel de acoperire cu apă moleculară cu molecular ridicat, bazată pe asfaltul petrolier și compus cu diverse materiale modificate cu polimer ridicat. După proporție rezonabilă, poate forma un film de acoperire polimerică reticulată cu ...
Trimite anchetă
Descriere

General

 

ZX-FS -06 Polimer modificat pe puntea de apă de punte asfaltă este un fel de acoperire cu apă moleculară cu molecular ridicat, bazată pe asfaltul petrolier și compus cu diverse materiale modificate cu polimer ridicat. După proporție rezonabilă, poate forma o peliculă de acoperire polimerică reticulată, cu performanțe excelente după întărire. Nu numai că are caracteristicile bune impermeabile ale polimerizării încrucișate cu polimeri ridicate, dar are și performanța bună anti-îmbătrânire și anti-coroziune a asfaltului. După uscare la temperatura camerei, poate forma o peliculă elastică impermeabilă de înaltă calitate, care poate adera la o suprafață de bază umedă. Este fără poluare, inodor, neinplamabil și ușor de aplicat.

Compoziţie

 

Pe baza asfaltului petrolier, este compus cu mai multe materiale modificate polimerice

Proprietățile produsului

 

JC/T 975-2005 "Combine impermeabile pentru drumuri și poduri"

 

Aplicație

Caracteristicile impermeabilizării punții de punte

1. Aspect: După agitare, devine un lichid omogen negru, iar acoperirea impermeabilă nu are particule vizuale.

2. Performanță puternică de legare: are performanțe excelente de legătură pe suprafețele de beton, structuri de oțel și beton asfalt pe drumuri și poduri și poate fi aplicat direct pe suprafețe de bază umede și care nu sunt în picioare. Filmul de acoperire se bazează pe materiale pe bază de asfalt, care pot pătrunde în trotuarul de beton asfalt pentru o lungă perioadă de timp și să îmbunătățească aderența reciprocă.

3. Performanță puternică de alungire: După ce filmul de acoperire este complet uscat, are o elasticitate ridicată și o coeziune puternică în cadrul filmului, care înzestrează filmul de acoperire impermeabil cu anumite proprietăți de auto-vindecare.

4. Performanță anti-îmbătrânire: Pe măsură ce materialul se bazează pe asfalt, filmul de acoperire rezistent la apă format are o rezistență excelentă la acid, rezistență alcalină și performanță anti-îmbătrânire.

5. Prietenia pentru mediu: se poate adopta construcția la rece și se poate folosi o operație de pulverizare mecanică, care este simplă, convenabilă, rapidă și eficientă și prietenoasă pentru mediu.

product-650-650

Aplicarea impermeabilizării puntea de punte

1. Construcția drumului: acoperirile impermeabile pentru drumuri și poduri au aplicații extinse în construcția drumurilor. Poate fi aplicat pe stratul de bază, stratul de suprafață al drumurilor și puntea podului de poduri, etc.

2. Construcția podului: În construcția podurilor, acoperirile impermeabile pentru drumuri și poduri joacă, de asemenea, un rol semnificativ. Poate fi aplicat pe puntea podului, stâlpi și alte părți ale podului pentru a împiedica erodarea apei structurii podului și pentru a asigura durata de siguranță și de serviciu a podului.

product-650-650

3. Construcția tunelului: Impermeabilitatea puntea de poduri joacă, de asemenea, un rol important în construcția tunelului. Interiorul tunelului este umed și predispus la eroziunea umidității. Aplicarea acoperirii impermeabile pentru drumuri și poduri poate preveni eficient penetrarea apei și poate proteja siguranța structurii interne a tunelurilor.

product-650-650

1. Înainte de setarea finală a betonului de punte a podului, se efectuează un tratament regulat și uniform de răsturnare pe suprafața betonului, care are un efect bun.

2. Construcția stratului impermeabil poate fi realizată numai atunci când rezistența betonului a punții podului atinge cel puțin 70% din rezistența proiectată.

3. Îmbinările de expansiune a punții de punte, îmbinările de expansiune a peretelui anti-coliziune, prizele de scurgere a punții, etc., trebuie tratate separat în conformitate cu proiectarea impermeabilizării structurii podului.

4. Temperatura de construcție este de preferință între 5 grade și 35 de grade. Construcția nu este permisă atunci când temperatura este sub 5 grade sau în zilele ploioase (inclusiv când este de așteptat să plouă în 6 ore de la construcție).

5. Nu mergeți sau conduceți vehiculele până când stratul impermeabil este complet uscat și împiedicați obiectele ascuțite să zgârie stratul impermeabil.

ZX-FS -06 ambalaj, transport și stocare

1. Pacheta: produsul este ambalat în tobe de plastic cu o pungă sigilată intern, cu o greutate netă de 50 kg pe tambur

2. Transport și depozitare: Ar trebui să fie depozitat într-un loc bine ventilat, rece și uscat, evitând lumina directă a soarelui. Expunerea la soare, imersiunea în apă, coliziunea și compresia sunt interzise. Asigurați o ventilație bună. Temperatura de depozitare ar trebui să fie între 5 grade și 35 de grade.

3. În conformitate cu condițiile de depozitare calificate, perioada de depozitare în ambalajele sigilate este de 12 luni.

 

 

Tag-uri populare: Impermeabilizare a puntea de punte, producători de impermeabilizare a puntea China Bridge, furnizori, fabrică